por Héctor ESPINOSA FLORES
Tres de los 4 precandidatos a la gubernatura de Colima no respetaron acuerdos
CARLOS CRUZ MENDOZA, el actual candidato del Pri a diputado federal pero que podría ser el punto clave para que se destrabe el problema que ha impedido que se pueda presentar un candidato de unidad para la gubernatura de Colima, asegura que son tres de los cuatro precandidatos los que no respetaron los acuerdos que les fijó el Pri. Eso ya se lo imaginaba todo mundo. Porque es de suponerse que si la dirigencia estatal del Pri estaba alentando a los cuatro para que escogieran a Mario Anguiano como el "candidato de unidad", los otros tres no estuvieron de acuerdo porque dos de ellos, Arnoldo Ochoa y Rogelio Rueda, están muy cerca de las preferencias electorales que aparentemente le han comprobado a Mario Anguiano. Y eso representa que el error sigue siendo de la dirigencia del Pri, porque no es posible que los 4 precandiatos tuvieran que decidir solos un asunto que compete a miles. La dirigencia estatal del Pri debió estar muy cerca de ellos, pero claro con gente que realmente sepa enfrentarse a riesgos sin alterarse y que tenga la capacidad para lograr convencer. Y parece que nunca lo hubo, ni lo habrá. Pero además, el mismo Carlos Cruz Mendoza no se queda atrás porque aprovechó la ocasión para buscar beneficiarse personalmente, al ventanear a los demás y darlo a conocer a los reporteros incluso a pesar de que nadie, ni siquiera el gobernador a pesar de que quiere estar en todos los temas, habían dicho algo al respecto. Y es que la ambición está en todas partes.*** COLIMA SE MANTIENE en el primer lugar con la mayor cobertura en surtimiento de agua domiciliaria. Sin embargo, y es bueno que lo estén reconociendo, aún existen comunidades de nuestro estado que no cuentan con ese servicio.*** Y ayer con motivo de la celebración del Día Mundial del Agua, se remarcó que se podrá estar aplicando multas hasta por 100 salarios mínimos a quien sea descubierto desperdiciando el agua. Pero lo que no se aclaró es que también les apliquen esa multa a los organismos operadores del agua en los 20 municipios, cuando no atiendan inmediatamente y reparen las fugas que se registran por la ciudad. Y también cuando estos organismos hacern reparaciones y provocan un gran tiradero de agua, como si no contaran con registros y válvulas cercanas donde puedan impedir la circulación de agua mientras reparan. Porque las leyes se hicieron para todos.*** Y también en la celebración aludida, dijo la Comisión Nacional del Agua que se estará previniendo a los municipios de Colima, Comala, Cuauhtémoc y Minatitlán para que tengan un mejor control de la explotación que se hace del agua en fraccionamientos campestres:*** INICIO LA PRIMAVERA oficialmente ayer a las 5.49 de la madrugada, aunque de acuerdo a la tradición, es hoy. Pero vea usted en los calendarios grandes y verá que ya traen el dato en el día 20.*** EL CANCER DE MAMA es la primer causa de muerte en el estado de Colima, según lo dio a conocer el Secretario de Salud estata, José Salazar Aviña. Y esa es una estadística ya conocida por muchos. Quizá lo que más importe es que se informe sobre el incremento en sus acciones para detectar a más mujeres afectadas, pero también que se incrementen las acciones preventivas. Por ejemplo, sería muy adecuado que se asesoren con especialistas para que se investigue si es cierto que la leche de vaca es el principal causante del cáncer de mama, porque se podrían salvar muchas vidas recomendando que no la consuman y que recurran a otros alimentos.*** MENTIRA QUE HAY seguridad le dicen muchos colimenses al gobierno estatal que presume que estamos en la entidad más segura del país. Y se lo reclaman todos aquellos, por ejemplo, que sufren robo de sus autos. Y reclaman cómo es posible que siga operando la más importante banda colimota de robacoches, pero su jefe goza ¿de protección? ¿o simplemente lo ignoran?.*** SON LOS CHOFERES, repito, el mayor problema en el servicio del transporte urbano en Colima. Ya han mejorado mucho, es justo reconocerlo, sobre todo en un comportamiento más tranquilo para manejar, porque ya no le quieren ganar el paso al semáforo, es poco frecuente que se anden correteando con otros, pero también es poco frecuente que circulen a muy altas velocidades. Sin embargo, cuando hay problemas, o abusos, son cometidos por ellos. Y esa sigue siendo la mala imagen del transporte urbano. Ayer, por ejemplo, me dice un usuario que a las 12 del día al conductor del camión número 84 de la Socacova que andaba en la ruta 6, no se quiso parar en las oficinas del Issste, asegurándole que ahí no hay parada, pero el usuario dice que todas las rutas que pasan por ahí se paran en ese lugar, menos este chofer. En cambio, este chofer se bajó y abandonó a todo el pasaje un buen rato primero para ir a cambiar un billete al puesto cercano y luego para ir a que le prepararan un hot-dog y compró un refresco en el paradero de la escuela Tipo.*** UNA ENSAMBLADORA de autos y otra de camiones es posible que se instalen en Tecomán, lo que representaría más opciones de empleo, según fue dado a conocer ayer por el gobernador Silverio Cavazos, quien además se lamentó que el gobierno federal ya aplicó el primer recorte presupuestal al gobierno de Colima por 62 millones de pesos, argumentando reducción de ingresos en IVA y el impuesto sobre la renta.*** Pero respecto a las ensambladoras, eso quiere decir que se trata de maquiladoras, y sólo hay que tomar como ejemplo lo que ha hecho Macsa en Colima, para anticipar que nada hay que festejar, si es algo parecido.*** CONSIDERAN QUE les ha ido bien a los productores de limón de la zona costera con el paro en el corte, porque eso permite que el precio no siga bajando y por eso están promoviendo otro paro para hoy, según lo informó el Consejo Estatal del Limón y lo anduvieron promoviendo recorriendo varias brechas y platicando con los cortadores y con los productores, además de que se les recomienda cortar el limón de mejor tamaño para que así con el corte de varios días saquen más o menos lo mismo que lo que sacarían toda la semana con limón pequeño. También pretenden que los cortadores de fruta se presenten a trabajar aún cuando no cortes, para que así cuando menos se ganen el salario de ese día. ¿y quién les estará pagando por no cortar fruta? tal parece que les gusta soñar y proponer cosas que parecen imposibles por anticipado. Porque sería contraproducente que los productores suspendan sus labores de corte para tratar de que no caiga el precio del limón, pero si aparte tienen que gastar en salarios para los cortadores que no cortarán fruta, entonces mejor que se queden como están.*** AQUI SE DIO a conocer que en Tecomán el saldo fue blanco durante el puente vacacional del pasado fin de semana. Sin embargo en un periódico de Jalisco se publicó ayer que en un accidente registrado cerca de Tecomán, murieron la menor Dalia Berenice Damián Gonzáles y Martín Santos Rodríguez, ambos con docimicilio en Zapotiltic, Jalisco. Además, otros acompañantes también tuvieron que ser hospitalizados en el estado de Colima.*** EN POCAS PALABRAS vea usted porqué no crece México: "México no crece por la forma en la cual se usa y se ejerce y se comparte el poder. Ni más ni menos. Por las reglas discrecionales y politizadas que rigen a la república mafiosa, a la economía 'de cuates'. Por la supervivencia de las estructuras corporativas que el gobierno creó y sigue financiando. Por un modelo económico que canaliza las rentas del petróleo a demasiadas clientelas. Por un sistema político que funciona muy bien para sus partidos pero muy mal para sus ciudadanos. Un sistema de 'extracción sin representación'. Creando así un país poblado por personas obligadas a diluir la esperanza; a encoger las expectativas; a cruzar la frontera al paso de 400 mil personas al año en busca de la movilidad social que no encuentran aquí; a vivir con la palma extendida esperando la próxima dádiva del próximo político; a marchar en las calles porque piensan que nadie en el gobierno los escucha; a desconfiar de las instituciones; a presenciar la muerte común de los sueños porque México no avanza a la velocidad que podría y debería". Esa es la opinión de Denise Dresser, que dio ante el senado en enero, durante el foro para la reforma petrolera. Pero este texto es apenas el final de su discurso que merece que lo enmarcaran y lo colgaran de muchas oficinas públicas, para ver si logran captar y hacer algo para tratar de mejorar este país.***
Promueven y luego se quedan callados
POSTURAS EXTRAÑAS eso es lo que hace Colima en torno a la nueva refinería. Porque primero se autopromociona para que aquí se instale y luego hasta difunden información con opiniones diversas todas enfocadas para considerar como una buena opción a Manzanillo, tomando en cuenta que ya tiene puerto y que tendrá regasificadora. Sin embargo, luego de que Pemex realizó un estudio y quedó Manzanillo comprendido dentro de la lista de estados de la república con posibilidades para su instalación, resulta extraño que ya no se ha dicho nada por parte de los actores políticos que primero estaban interesados. Y el jueves por la noche en los noticieros nacionales se supo de quién es ahora la falta de interés, ya que se dio a conocer en forma oficial que todos, menos uno, de los gobernadores de las entidades consideradas con posibilidades, han dado el visto bueno para seguir siendo considerados con posibilidades para que ahí se instale la nueva refinería que representaría una inversión de más de 8 mil millones de dólares y requeriría de la construcción de otro puerto exclusivo para esta planta. Y se han de imaginar quién ha retrasado su aprobación.***
No es un bloqueo contra el puerto ni carretero, aseguran
NO SE TRATA DE ningún bloqueo del puerto comercial de Manzanillo ni mucho menos de bloquear las calles o la carretera de Manzanillo a Colima. Incluso, ya se tiene permiso de la Secretaría de Gobernación para realizar el 23 de marzo el paro de camioneros que operan en los puertos de México, porque demandan se reduzca el precio del diesel. Los camioneros formarán los vehículos desde la entrada a las instalaciones portuarias hasta la caseta de peaje en Armería. Pero a quien le causarán graves poblemas será al puerto de Manzanillo, porque si en enero había registrado una caída de cuando menos un 15 por ciento en la cantidad de carga manejada, y luego se incrementó en el mes de febrero a más de un 25 por ciento, pero ahora se tiene previsto la llegada de grandes cargamentos de fruta procedente de Chile que nuevamente la estará manejando el puerto de Manzanillo después de que el gobierno federal por fin autorizó incremento del personal zoosanitario que supervisa el ingreso de la fruta de ese país para ya no provocar retraso en su movilización, ahora con el paro que seguramente no durará unos cuantos días porque el gobierno federal no va a dar un paso atrás en el alza del precio del diesel porque pretende que sea similar al precio de los Estados Unidos, entonces será una jornada de pérdidas millonarias que desde luego que afectará también a los manzanillenses ya que miles de familias viven del movimiento portuario, porque el sostén de esas familias trabaja en actividades vinculadas con el movimiento portuario. Es de esperarse, por lo tanto, que este paro que también tiene muchos visos políticos para afectar la imagen de gobiernos panistas para estas elecciones que vienen en julio, se resuelva en un corto plazo.***
Importante la forma de atender al turista
DE NADA SIRVE remodelar el centro histórico de Manzanillo, si por ejemplo al llegar un turista a un comercio no se le atiende con amabilidad o no se le da un servicio de calidad, porque jamás regrasará esa persona a ese comercio y por eso luego prefieren irse a una sola tienda de cadena porque saben que ahí pueden encontar todo lo que necesitan, es lo que ha considerado el Secretario de Turismo estatal, Sergio Marcelino Bravo, con relación a oponerse algunos a las remodelaciones o la ampliación de la banqueta en la avenida México para que pueda transitar una persona más.***
Otro amparo contra el impuesto a la nómina
SE LE CONCEDIO el amparo provisional a la empresa Zeta Gas del Pacífico -expediente 223/2009, en contra del Congreso del Estado, seguramente por rechazar la aplicación del impuesto sobre la nómina. El 2 de abril se está citando a las partes en la agencia del ministerio público federal.***
Continúa conflicto portuario
TIMSA CONTINUA su trámite de amparo en contra de acciones ordenadas por la Coordinadora de Puertos y Marina Mercante, de la SCT, en todos los puestos mexicanos donde opera la Terminal Internacional de Manzanillo. A las partes se les está citando para el 26 de marzo a las 10.40 en el juzgado segundo de distrito.*** Hasta mañana. Mi correo: hmef@msn.com
