por Héctor ESPINOSA FLORES
SOLO ESTAN a la espera de que los tribunales federales electorales dictaminen sobre las elecciones del dirigente estatal del PAN en Colima, para saber quién actuó bien en ese proceso de renovación de dirigente, dice el diputado Héctor Insúa, si será la del 21 de septiembre o se le da la razón al comité ejecutivo nacional del PAN que ordenó un nuevo proceso electoral.*** DESPUES de dos años de espera, el Tribunal de Arbitraje y Escalafón resolvió a favor del sindicato de trabajadores del ayuntamiento de Tecomán, en la demanda contra la administración de Saúl Magaña por la entrega de cheques sin fondos, correspondientes a la segunda parte de aguinaldos del 2011. Y con ese resolutivo, Audelino Flores Jurado, dirigente sindical, dice que viene a respaldar las acciones legales de los trabajadores, además reafirmar que el ayuntamiento no probó sus excepciones y defensas, obligándolo a pagar a los 333 más de 4 millones 155 mil pesos del aguinaldo pendiente. Es un documento oficial valedero para demostrar que en la denuncia que presentaron tenían la razón porque están calificándolo de legal, entonces entiendo -dice Audelino- que debe de proceder la autoridad judicial contra quien sea el responsable de esta situación.*** EL HECHO de que el presidente de México, Enrique Peña Nieto, en un evento público realizado ayer, estaba saludando uno a uno, y al llegar a su Secretario de Gobernación, Miguel Angel Osorio Chong, lo saltó sin siquiera voltear a verle la cara. eso quiere decir que es serio el asunto.*** CARMEN Paola Chávez García, la colimense nadadora paralímpica ganó nada menos que 5 medallas de oro y una de bronce representando a México en los terceros Juegos Juveniles Parapanamericanos de Buenos Aires, Argentina 2013. Y eso sorprende porque nos dio un claro ejemplo de superación física y mental.*** LO MISMO de siempre. El sindicato de trabajadores de la Universidad de Colima, sigue con el mismo dirigente y éste sigue asegurando presuntos malos manejos del Fosap, pero no ha podido encontrarse alguna autoridad que le solucione esto, de manera que seguramente seguirán con lo mismo.*** FIRMO Liconsa un contrato para abastecer los 10 Cendis que existen en el estado de Colima y estarán surtiéndoles cada semana más de mil litros de leche con nutrientes para los niños de preescolar y primaria, además de que se pondrá a disposición siete productos más que se estarán distribuyendo. Por los Cendis firmó Evangelina Bustamante Morales, directora del Instituto de Educación Inicial del Estado de Colima, y por la Sedesol firmó Carlos Cruz y de Liconsa, Roberto Bravo Flores.*** ASEGURAN regidores priístas de Comala que desconocían el proyecto del boulevard a Comala donde se talaron árboles. ¿y entonces qué hacían? como para que les pasara ésto?. Pero seguramente les irá muy bien.*** PROTESTARON con pancartas algunos perredistas encabezados por el dirigente estatal Juan Oscar Vázquez Chávez, en las afueras del edificio del Organo Superior de Auditoría y Fiscalización Gubernamental por la calificación de las cuentas públicas del gobierno estatal y los 10 municipios.***
1.3 billones de pesos se gastarán en puertos, en el sexenio
MUCHOS buenos deseos y muchos millones de pesos para inyectarle a los puertos durante el sexenio, son los mejores deseos de los diputados federales y de la SCT, y por esa cantidad que se pretenden invertir para convertir a México en un moderno centro de logística global en el cruce de mercancía entre regiones, en el comercio mundial, es lo que se acordó fortalecer la infraestructura del sistema portuario nacional, al reunirse el diputado Arnoldo Ochoa, con otros legisladores con el coordinador de Puertos y Marina Mercante de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, Guillermo Ruiz de Teresa, se comptometieron a tremenda tarea. Y el presidente de la comiusión especial de Puertos y Marina Mercante, Arnoldo Ochoa, se congratuló que el área portuaria del gobierno federal no caiga en subejercicios y, al contrario, haya inversión con gastos transparentes. Y considera que es fundamental fortalecer la pesca, el comercio nacional, el cabotaje internacional e industrialización de las zonas portuarias para expandir polos de desarrollo. Impulsar la conectividad en sistema multimodal , es parte de la estrategia y lo vamos a seguir haciendo. Y de las inversiones en el sexenio, poco más de 62 mil millones serán para el desarrollo del sistema portuario nacional, con más de dos terceras partes de inversión privada dirigida a una operación logística eficiente. Y también fomentarán el desarrollo de puertos marítimos de clase internacional que potencien las exportaciones, el comercio internacional y el mercado interno. También mejorará la conectividad ferroviaria y carretera del Sistema Portuario y generaría condiciones que permitan la logística ágil y moderna de los nodos portuarios, que apoyen el crecimiento de la demanda, la competividad y la diversificación del comercio exterior y la economía.***
Habrá amparos contra nueva Ley Aduanera
SE PREVEN cuando menos que unas 100 empresas del ramo podrían ampararse si en la nueva Ley Aduanera le dejaron modificaciones que serán dañinas no sólo a las empresas sino también afectará a los puertos mexicanos, como lo ha advertido con anticipación el director de SSA México, Francisco Kassian Díaz, porque se pretendía ampliar el tiempo de estadía de la mercancía de importación en los puertos mexicanos, ya que con eso se reducirá la capacidad de los mismos puertos en un 20%, porque los puertos no deben de ser bodegas, lugares de almacenamiento, y eso incrementará los días de almacenaje y eso no es buscar eficiencias. Y como ejemplo citó que en los Estados Unidos se otorgan tres días como máximo. Eso es lo que hay que superar, hay que ser mejores, reduciendo la estadía. Aumentar los días libres de almacenaje de cinco a diez naturales produciría que los puertos pierdan capacidad en aproximadamente 20%. Por un lado, vamos a hacerlos más confiables y sacan esto, todo lo contrario a lo que están manifestando en el plan estratégico para los puertos. Y remarca que los puertos deben ser más competitivos y bajar costos, con aduanas más eficientes y modernas y que las mercancías salgan y lleguen en el menor tiempo posible.***
Cierran el puerto y pierden dinero
EL CIERRE total de las actividades del puerto de Manzanillo, Colima, declarado por el Capitán de Puerto Ildefonso Carrillo Mora, por el riesgo que representaba la cercana presencia del huracán Raymond, se consideró una decisión muy adelantada porque desde el 22 en la costa del estado de Colima todavía ni había manifestaciones de lluvia ni de vientos. Incluso todo el día 22 nada sucedió, incluso ya iniciando la noche, ya se estaba desviando hacia el oeste y perdió fuerza de huracán fase 4 a 2. Y esto representa pérdida de miles de dólares porque fue un día perdido, pero incluso se dice que aparentemente a varios barcos los mandaron al centro de la bahía de Manzanillo y eso representa el pago de los servicios de remolcador, que son obligatorios para todo barco que entra o sale del puerto de San Pedrito. Pero, ¿podría no cobrarse por tratarse de una previsión para en caso de una tormenta riesgosa?.***
Marcha contra el cáncer
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| Armida Núñez |
